AVENTICS节流阀实际是由节流阀和单向阀并联在一起而组成的复合阀。其主要组成零件有：阀芯、阀体、阀体盖、螺纹杆、手轮、弹簧和丝堵。安装在液压传动管路中，既能控制液压油的流向只向一个方向流动，又能控制液压油流量的大小。
当液压油从右侧孔进人阀体内时，进入阀芯下端小孔A中，使阀芯在下端弹簧力和小孔中液压油的推力作用下上升，如图中所示位置，则进人的液压油只能由阀芯锥面的三角沟槽中通过，使流量受到限制，起到节流作用。通过AVENTICS节流阀的液压油从左侧孔流出。流量的大小也是由手轮调节锥形阀芯与阀体的间隙大小来控制。如果液压油从左侧进入阀内，液压油进入阀芯上端小孔B中，在液压油的压力作用下，阀芯压弹簧下滑，打开阔体内左右通孔，使液压油无阻，左进右出。此时阀芯位置不起节流作用，只起单向作用。
AVENTICS节流阀在外形和结构上都与截止阀非常相似，所不同的只是阀瓣的形状和工作行程，因此，与截止阀的零部件通用程度很高。
各种截断阀都可以改变介质通道截面积，因而在一定程度上也可以起到调节作用，但是它们的调节性能不。这是因为它们的启闭件和阀杆是活动连接的，在连接处有间隙，不便调节;启闭件的升降与通道面积的改变不成比例，因而不易做到准确、连续调?节;当通道面积小而介质流速很大时，会造成密封面的严重冲蚀，并引起阀瓣的振动。因而通常都采用专门结构和启闭件形状进行调节。
主要用于调节流量、压力，在选择阀门时必须考虑流量控制范围、压力降及其负荷等，以避免过早失效并确保安全使用。用于高压差节流的阀门要求有专门设计的阀门密封元件。总的来说，通过阀瓣的大压差不得超过大上游压力的20%或200psi?(1380kPa)两者中的较小值。具有专门密封元件的阀门可用于超出此压差限的场合。
