2026年03月23日 09:45:46 来源：上海振帝实业有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：15
前期我们有一篇文章《我国6座时代标志性铁路桥梁参数、用钢简介》带大家领略了一下我国六座里程碑式的铁路桥梁风景。
当然，作为一个钢铁技术人员，又怎么能不关心一下这几座钢铁大桥都用的啥钢呢？
嚓！排的武汉长江大桥的钢居然是老毛子的，据说当年老毛子专家造到一半撤出了中国，估计把主席他老人家气的不轻，后来我革命先辈们呕心沥血，自住研究完成了，也就有“一桥飞架南北，天堑变通途”之大作。
下面这张图是这六座桥用钢的强度发展趋势。
奇怪！芜湖大桥为啥会下降了呢？往下看……
下面是各桥所用钢种的技术参数：
性能要求
在后期的桥梁钢发展过程中，屈服强度越来越高，可是相对应的耐低温冲击韧性也要求越高了。
钒合金（V）可以提高钢的强度，但对冲击韧性的改善效果却一般，而铌合金（Nb）对冲击韧性和强度都有很大改善，只是强度提升效果没有钒合金大。这也是为什么芜湖大桥用钢强度有所下降的原因。
成分控制
而后随着合金的添加量越来越大，轧制和热处理工艺的发展，让微合金化的钢在性能上又有飞跃发展。
生产工艺
除了屈服强度和冲击韧性有很大提升以外，屈强比、焊接性能等也逐步提升。
屈强比
焊接性
厚度
主控组织
现代桥梁钢的必要生产工艺设备
1、铁水脱硫、炉外精炼，降低硫和硫化物形态的控制
2、轧后采用加速冷却系统，获得更好的组织性能。
3、精确控温的无氧化热处理炉
宝钢股份研究院武汉分院在我国桥梁钢研究发展中做出了巨大贡献，几乎所有的跨江、跨海大桥都有原武钢的产品，而每一代桥梁钢发展，武汉分院都起到了巨大的推动作用。
