以前国内没有这方面的检测能力，国内汽车制造商通常将汽车涡轮增压进、出气管送到欧洲做检测，每次检测都要花费10万美元以上，成本很高。
脉冲测试系统主要对汽车承压部件（冷却水管、新能源汽车电机控制器、冷却水板、快插接头等）进行内介质循环压力脉冲测试以及介质/环境交变测试。测试表明试件能否完成标准要求的循环次数，以及产品的质量和可靠性。
由于现在介质温度箱、液压站、脉冲发生器、常温箱和工装夹具的统一设计。上海仪祥试验设备有限公司的压力脉冲试验箱将待测气管连接到箱内的管路上，实验箱通过管路向气管中充气。通过调节冲气温度、湿度、压力，对气管的质量进行测试;通过间歇性充气及管道振动，模拟气管的脉冲和振动实验。通过连续试验上百个小时，最后鉴定气管的疲劳耐久性能
所用技术是专门设计开发的介质温度控制系统，可满足试验介质循环或非循环时对介质试验温度的要求。它采用开发专用控制软件，可在试验过程中实现闭环控制、全面自动控制、自动测量等功能。它非常可靠，并且可以即时升级，以适应新型试验机测控技术的发展和不断变化的测试标准。
测试系统具有良好的稳定性、重复性和密封性，并且噪音低。液压动力站空间布局合理，有较大空间确保维修保养方便。系统采用电液伺服自动控制，符合规定的工作程序。可实现梯形波、正弦波、方波等多种波形。