灌浆金属波纹管的抗震性能研究

　　随着桥梁预制拼装L_r-技术的推广，预制拼装桥梁立柱的连接构造和抗震性能等相关问题的研究受到广泛关注。

　　以实际工程为背景，针对采用灌浆金属波纹管新型联接构造的预制拼装立柱进行抗震性能拟纹管连接预静力试验研究，制作2个缩尺比为1：3的试验试件模型，进行了整体现浇桥墩和灌浆金属波制拼装桥墩拟静力循环加载试验。

　　对试验试件的损伤状态、位移延性、残余变形和等效黏滞 N-)E st,等性能指标进行描述，并与整体现浇混凝土桥墩进行比较和讨论。

　　试验研究结果表明，采用灌浆联接的预制拼装立柱损伤主要集中在柱底接缝处及塑性铰区域处，该类预制立柱具有与传统现浇钢筋混凝土桥墩相近的抗震性能。

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灌浆金属波纹管的研究

对于采用灌浆金属波纹管连接构造的预制立柱，尽管损伤状态略有不同，但从位移延性及耗能能力等角度看，其与传统现浇钢筋混凝土立柱具有相近的抗震性能，可用于高地震危险地区桥梁的建造。