德国科比KEB combivert f5变频器维修完整故障报警一览表

2026年09月29日 10:58:18 来源：苏州吉海机电设备有限公司 >> 进入该公司展台阅读量：5

德国科比KEB combivert f5变频器维修完整故障报警一览表

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注明：由于是英文版内容翻译过来，不保证99%正确、、
面板显示内容内部数字解决方法
Bac 频率 129
Bra 复位 130 警告不再存在。该消息可被复位。
输出功能do.00... do.07=97“封
锁复位”设置。
noP 没有调节器释放指令 0 调节器释放电路（端子ST）没有接通。
FAcc 右转加速 64 使用右转方向加速。
FdEc 右转减速 65 保持右转方向。
Fcon 右转恒速运行 66 恒定频率/ 右转方向。
rAcc 左转加速 67 使用左转方向加速。
rdEc 左转减速 68 以设定好的减速时间保持左转方向。
rcon 左转恒速运行 69 使用左转方向以恒定频率运行。
LS 停机（关闭调制） 70 没有规定旋转方向。
No-pu 没有准备好 13 电源没准备好或者没有被控制器识别
Nop 控制未使能 0 注意查看st端子是否使能
SLL 达到电流极限值 71
LAS 加速停止 72 在加速过程中，当负荷被限制在设定；负荷电平时，就会显示该报警信
息。
LdS 减速停止 73 在减速过程中，当负荷被限制在设定；负荷电平时，就会显示该报警信
息。
SSF 转速查找 74 变频器尝试与逐渐停止的电动机进行同步。
Sto 错误的安全监测信息 28 该故障不能用数字端口进行复位
dcb 直流制动 75
bbL 电动机去励磁 76 用于电动机去励磁的末极被阻断。
dLS 在直流制动之后关闭调制 77
POFF 电源关闭功能为激活状态 78
StOP 快速停机为激活状态 79
E.acc 加速错误 24 超过了设定的加速度
HCL 硬件电流极限值 80
Ipna 126
SrA 参考点运行为激活状态 81
Srf 找到参考点 128 发现了参考点（于特别版）
Cdd 采集驱动参数 82
Cddr 自整定完成 127 电机自整定参数运算完成。
POSI 定位系统为激活状态 83
Prf 顺时针旋转已锁定 124
Prr 逆时针旋转已锁定 125
PLS 在电源关闭之后关闭调制 84
bon 闭合制动器 85 操纵制动器
boFF 打开制动器 86 操纵制动器
rFP 准备进行定位 121
PA 定位系统为激活状态 122
PnA 位置无法到达 123 在规定的曲线内不能到达设定的位置。
IdAtA 参数无效 -
Eoc 过电流 4 输出过流或变频器损坏了
E.oh 过温 8 变频器过温
E.ol 过载 16 变频器输出电流过大，或负载过重。
E.op 过压 1 直流母线过高
E.up 欠压 2 直流母线过低
E.scl 限速状态 25 变频器速度达到参数设定值
E.UPh 故障！Î 电源相位3 缺少输入电压相位（波形侦测）
E.OHI 故障！Î 内腔过热6 内腔温度太高。只有当内腔温度至少下降3°C时，才可将故障
E.nOHI复位。
E.nOHI 内腔温度重新正常 7 不再有内腔过热故障信息，故障可复位。
E.onl 过载解除 17 过载时温度上升超过设定值，温度减下来后出现此报警，可复位。
E.ndOH 电动机温度重新正常 11 电动机温度开关或者端子T1/T2上的PTC重新回到正常
范围内。现在可以将故障复位。
E.noh 故障！散热器温度已恢复正常 36 此故障可复位
E. Pu 故障！Î 功率部件12 必须与维修部门联系。
E.PUIN 故障！Î 功率部件编码14 必须与维修部门联系。
E.buS 故障！Î 监测狗18 执行器和PC之间或者执行器和变频器之间的通讯出错。
E.OL2 故障！Î 停机过载19 当超过停机持续电流时出现该报警信息。只有当冷却时间已经
结束并且显示E.nOL2时，才能将故障复位。
E.nOL2 排除停机过载 20 可将故障复位。
E.EEP 故障！ÎEEPROM损坏21 必须与维修部门联系。
E.PUCO 故障！Î 功率部件通讯 22 必须与维修部门联系。
SbuS 故障！Î 总线同步23 无法通过Sercosbus进行同步。
E.OH2 故障！Î 电动机保护功能30 电子式电动机保护继电器被触发。
E. EF 故障！Î 外部输入端31 当某个数字式输入端被编程为外部故障输入端并且被触发时，
就会被触发。
E.EnC 故障！Î 传感器电缆32
E.enc2 故障！编码器速度过高报警 34
E.PFC 故障！ÎPFC 33 必须与维修部门联系。
E.SEt 故障！Î 参数组选择39
E.SLF 故障！Î 右侧软件终端开关44
E.SLr 故障！Î 左侧软件终端开关45
E.PrF 故障！Î 右转终端开关46 驱动装置已经运行至右侧终端开关。
E.Prr 故障！Î 左转终端开关47 驱动装置已经运行至左侧终端开关。
E.Puci 故障！Î 功率部件识别无效49

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