对于明杆楔式闸阀，阀门在开、关中由于腐蚀、磨损或操作不当导致阀杆和阀芯间的连接失效，每年都会发生阀门阀芯脱落的情况。阀门关闭后不能打开，只能将其从系统中切出后更换；如果不能从系统中切出，只有另接流程或装置停工处理。 
    1.修复方法

    对于阀芯脱落而又不能切出来处理时，可以在其已密闭介质密封的情况下，不动阀体、阀芯和阀座，改变阀门大盖、阀杆、铜套、盘根、压盖的装配方式后，暴露出阀芯，再通过常规方法将阀杆与阀芯恢复连接，这样就可以继续保证阀门的三处密封，将阀门重新打开。阀盖拆卸后，除特殊阀门外，阀门阀芯楔角在摩擦角域内，不管阀芯两端面承受压力如何变化，在自锁条件下阀芯不会自行从阀座内挤压出来，对于平板阀芯来说更不存在被挤出的情况。

    2.操作步骤

    （1）以明杆楔式闸阀为例，当阀杆与阀芯连接失效时，手轮仍然可以转动，可通过手轮将阀芯顶回阀座使其确保阀芯与阀座两密封面间的密封，这是应用这种修复方法的前提条件。先拧下阀门盘根压盖螺帽，把盘根松下来，然后依次将阀盖上的所有螺栓上的螺母拧松几扣，但暂不拧下。

    （2）按关闭的方向继续转动手轮，这时阀杆不会再发生移动，而是阀盖以上部分整体相对阀体分离，此环节操作是观察阀芯与阀座两密封面间的密封是否封住，如果封闭不严密，有介质外漏，只要量不大，在较短时间不会影响现场施工处理，就可将所有螺栓上的螺母拧下，取下阀盖以上部分及阀杆，将阀座中的阀芯顶端暴露出来，查看阀杆与阀芯原先的连接方式，以及失效原因，制定解决措施。

    （3）将阀盖以上部分中的阀杆轻轻旋转，从阀杆螺母和填料函中退出，同时还要将阀杆螺母的锁紧螺母旋下来，取下手轮和阀杆螺母。不限位可自由旋动。

    （4）将取出的阀杆单独与阀芯重新进行连接，一般阀杆与阀芯恢复连接都采用焊接方法，这种方法很好地应用在阀门阀芯容易脱落的水线、风线及蒸汽线上，即使阀芯阀座密封不严密，有介质外漏，只要不影响施工，都可采用。油、气类的介质阀门修复时直接进行焊接很不安全，可先将阀杆端头取出后处理成所需要的特别形式，安装时阀杆与阀芯的连接接触面用高强度的粘合修补剂处理，或在阀芯顶端现场钻孔攻丝，阀杆连接端另外加工配套螺纹，然后连接。需要注意的是，阀杆与阀芯重新连接安装后，阀杆与阀盖安装平面要垂直，对中性要好，否则修复完打开阀门时，会导致阀杆弯曲，开关困难。

    （5）阀杆连接后，将阀盖、部分填料和压盖、阀杆螺母依次套上阀杆旋入，密封垫片可视情况更换，防止此密封面投用后泄漏。阀盖到位后，对准阀体螺孔，将螺栓对称拧紧。再视需要往填料函中补充部分填料，将填料压盖适当压紧。*后将阀杆螺母套上手轮，背紧锁紧螺母，修复工作结束。

    此方法无须切出系统，在线修复。修复时2～3人操作，1.5h即可完工。所花费用主要为拆装、焊接、粘结或钻孔的施工及材料费，一般200～1000元。修复后阀门开关正常。

    3.实例

    催化装置的稳汽冷却器（冷304/1.2）冷却水入口阀（DN150）和分馏塔顶冷却器（冷202/1.2）冷却水入口阀（DN200），在装置开工后曾发现阀芯脱落，用上述方法很短时间内修复了两阀，避免了停产损失。仅就此两次应用，已直接减少损失3万元，间接挽回损失18万元。这些阀使用至今，运行状况良好，仍在正常开关，证明上述修复方法可行。